第3章动力电池系统常见故障的诊断与检测
4.3、动力电池总负继电器控制电路的测试>>测试结果分析
测试结果分析： 使用万用表测试BMS的F端子、VCU的97号端子，在点火开关未打开时，测试电压为+B；在点火开关打开或连接充电枪时，测试电压为0。
如果测试电路有一端或两端的电压不符合，则可能存在以下几种情况： （1）总负继电器控制线路开路、虚接、短路造成电压不符； （2）总负继电器供电电路异常，造成电压不符； （3）BMS控制单元内部故障，造成电压不符； （4）总负继电器线圈开路、虚接故障，造成电压不符； （5）整车控制器电源、内部故障，造成电压不符； （6）接插件损坏、松脱、锈蚀等接触不良，造成电压不符。