第3章快速充电系统的认知
7.3、快速充电系统的控制逻辑>>准备就绪
车辆控制装置与非车载充电机控制装置通过通讯完成握手和配置后，车辆控制K5、K6闭合，使充电回路导通，充电桩检测到车辆端电池电压正常（电压与通信报文描述地电池电压误差≤±5%，且在充电桩输出最大、最小电压的范围内）后闭合K1、K2，那么直流充电线路导通，电动汽车就准备开始充电了。