第2章常规充电系统的认知
2.2.1.4、常规充电系统的组成>>车载充电机>>电器结构>>功率因数校正电路
功率因数校正电路（PFC电路）连接着车载充电机中的AC-DC整流电路和隔离型DC-DC变换电路，能使输入端的电网电流正弦化并和输入电网电压同相位，提高了车载充电机输入端的功率因数，而且能够消除谐波，降低车载充电机对电网的污染。
功率因数校正
PFC的英文全称为“Power FACtor Correction”，意思是“功率因数校正”，功率因数指的是有效功率与总耗电量之间的关系，也就是有效功率除以总耗电量的比值。基本上功率因数可以衡量电力被有效利用的程度，功率因数值越大，代表其电力利用率越高。 传统的AC/DC电路采用不可控整流电路和电解电容滤波以得到波形平滑的直流电压。由于使用了非线性元件和储能元件，使得输入电流波形畸变而包含大量谐波，电网输入端功率因数低，只有0.5～0.7左右，因而采取功率因数校正技术是必要的。