发动机配气机构的拆装与检修
6.2、气门传动组常见故障>>正时齿轮（齿形带）响>>诊断与排除
如果发动机冷车时响声较大，而温度升高后响声逐渐消失，则是温度太低造成的，可继续运行。如发动机热车后响声仍存在，对正时机构做进一步的拆检。
如果发动机冷车时响声较大，而温度升高后响声逐渐消失，则是温度太低造成的，可继续运行。如发动机热车后响声仍存在，对正时机构做进一步的拆检。