发动机配气机构的拆装与检修
2、气门传动组常见故障>>气门响
气门响准确的说应该叫气门脚响，其故障表现一般有以下几种特征: （1）音频特征：发动机怠速运转时发出连续不断而且有节奏的“嗒、嗒、嗒”（在气门脚处）或“啪、啪、啪’（在气门座处）的敲击声。 （2）转速特征：响声在发动机任何转速下均能听到，并随转速而变化。怠速时响声最明显，高速则声音杂乱，随负荷增加而增大；“断火”对响声无影响。 （3）温度特征：一般与温度无关，有些车辆热车后响声自动消失。