发动机系统性能的检查与测试
2.3.1.3、气缸的密封性测试>>气缸压缩压力的测试>>用气缸压力表检测缸压>>测试结果分析
1）个别气缸在2～3次测量中，压力读数时高时低，相差较大，在保证测量方法正确的情况下，说明该缸气门有时关闭不严密。2）相邻两缸压力读数偏低或很低，而其他缸正常，可能是相邻两缸间的气缸垫漏气或缸盖螺栓未拧紧所致。3）两缸或数缸压力读数偏低，可以用清洁而粘度较大的机油20～30mL注入气压偏低的缸内，再测量气缸压力。若压力读数上升说明气缸与活塞组零件磨损过大，如果读数基本上没有变化说明气门关闭不严。4）一缸或数缸压力偏高，汽车行驶中伴随出现过热或爆燃现象，则属于积炭过多导致压缩比过大。