发动机的机械结构和工作原理

5.1、四冲程柴油发动机的工作原理>>进气行程

与汽油机不同的是,进入柴油发动机气缸的不是可燃混合气,而是纯空气。由于进气阻力比汽油机小,上一行程残留的废气温度也比汽油机低,进气行程终了的压力为0.075~ 0.095MPa,温度为320~350K。