发动机的机械结构和工作原理
4.3、四冲程汽油发动机的工作原理>>做功行程
作功行程在压缩行程末，火花塞产生电火花点燃混合气，并迅速燃烧，使气体的温度、压力迅速升高而膨胀，从而推动活寒从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转作功，至活塞到达下止点时作功结束。在作功行程中，开始阶段气缸内气体压力、温度急剧上升，瞬间压力可达3～5MPa，瞬时温度可达2200～2800K。